基于生命周期的物流产业集群演进机制研究 pdf 免费 地址 txt lrf 下载 kindle umd

在这本专著中，作者从区域经济发展的研究视角出发，系统研究了物流产业集群的内涵和经济特征、物流产业集群的生命周期构成以及物流产业集群演进机制等问题。 从理论意义看，该研究从生命周期的视角对物流产业集群演进机制进行系统的、动态的阐释，对深化产业集群理论、拓展物流学研究领域具有重要推进作用；从实践意义看，对于物流产业集群生命周期发展规律的研究，对政府更加有针对性地引导物流产业集***展具有一定的实践指导意义。

章 引言

节 研究背景和研究意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

第二节 研究现状与研究思路

1.2.1 研究现状

1.2.2 研究思路与研究框架

第三节 主要观点与理论创新

1.3.1 主要观点

1.3.2 理论创新

第二章 物流产业集群的内涵与特征剖析

节 现代物流业的边界界定与产业特征

2.1.1 现代物流概念的发展脉络与内涵

2.1.2 现代物流业的内涵及产业边界

2.1.3 现代物流业的产业特征剖析

第二节 产业集群内涵的相关研究

2.2.1 “产业集群”概念的相关争论

2.2.2 产业集群一般性特征的剖析

第三节 物流产业集群的内涵界定与特征剖析

2.3.1 物流产业集群的内涵界定

2.3.2 物流产业集群的特征剖析

第三章 基于生命周期的物流产业集群演进机制识别

节 有关产业集群生命周期的文献综述

3.1.1 产业集群形态演化的相关研究

3.1.2 产业集群生命周期的相关研究

第二节 物流产业集群的生命周期与阶段特征

3.2.1 物流产业集群生命周期演化的机理分析

3.2.2 物流产业集群生命周期典型特征剖析与演进形态识别

第三节 基于物流产业集群生命周期的动力机制识别

3.3.1 产业集群动力机制研究的理论溯源

3.3.2 物流产业生命周期阶段的动力机制识别

第四章 物流产业集群纯集聚阶段的兴起动因与形成机制

节 物流产业集群兴起的动因

4.1.1 市场模式：卖方市场到买方市场

4.1.2 生产方式：从福特制到后福特制

4.1.3 组织变革：从企业竞争到企业网络竞合

4.1.4 创新方式：从突破性到渐进性

第二节 物流产业集群需求集聚导向动力模型

4.2.1 物流产业集群需求集聚机制的动因剖析

4.2.2 物流产业集群需求集聚导向动力模型的假设条件

4.2.3 物流产业集群需求集聚导向动力模型的四阶段分析

第三节 物流产业集群的资源共享动力机制

4.3.1 物流劳动力市场共享机制

4.3.2 物流设施资源整合机制

4.3.3 物流基础设施共享机制

第五章 物流产业集群结网阶段的演进机制

节 基于弹性物流服务网络的竞合机制

5.1.1 竞争机制与个体物流企业竞争优势

5.1.2 基于专业化分T的物流产业集群合作网络机制

第二节 基于理性计算与KMRw模型的信任机制

5.2.1 企业问信任的相关研究

5.2.2 物流产业集群声誉约束机制与单次交易“囚徒困境”的悖论

5.2.3 物流产业集群信任机制形成的博弈论分析

第六章 物流产业集群创新阶段的演进机制

节 物流产业集群创新机制的理论溯源

6.1.1 国家创新系统理论

6.1.2 区域环境创新理论

6.1.3 区域创新网络理论

第二节 物流产业集群的创新载体：创新网络

6.2.1 物流产业集群创新网络的构成

6.2.2 物流产业集群创新网络的特征剖析

第三节 基于创新网络的物流产业集群创新机制

6.3.1 物流产业集群创新网络的发展动冈

6.3.2 地方化知识积累与物流产业集群创新

6.3.3 地方化学习与物流产业集群创新

参考文献

后记

李兰冰，1978年5月2日出生，河北省黄骅市人。2000年毕业于南开大学国际企业管理系，获经济学学士学位；2005年毕业于南开大学交通经济研究所，获经济学硕士学位；2006年毕业于南开大学城市与区域经济研究所，获经济学博士学位。2006年9月留校，在南开大学城市与区域经济研

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第二章 物流产业集群的内涵与特征剖析

节 现代物流业的边界界定与产业特征

2.1.2 现代物流业的内涵及产业边界

产业是社会分工的产物，是社会生产力不断发展的必然结果。它的含义具有多层次性，随着社会生产力的不断发展，可以细分到不能再分为止，并且内涵不断充实，外延不断扩展。可见，产业的形成和发展是动态的。

现代物流业当然也不例外，应该说现代物流业是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物。传统上的物流活动分散到不同的经济部门、不同企业和企业组织内部不同的职能部门之中。随着经济的快速发展与工业化进程的加快，大规模生产、大规模消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂，传统的、分散的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求，物流活动的低效率和高额成本，已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利进行的制约因素，并被视为“经济的黑暗大陆”(P.Druker For-tune，1962)。20世纪50～70年代，围绕企业生产经营活动中的物资管理和产品分销，发达国家的企业开始注重强化对物流活动的科学管理，在降低物流成本方面取得了显著的成效。20世纪80年代以来，随着经济全球化发展、科学技术水平不断提高以及专业化分工进一步深化，在美国及欧洲一些发达国家开始了一场对各种物流功能、要素进行整合的物流革命。首先，是企业内部物流资源整合和一体化，形成了以企业为核心的物流系统，物流管理也随之成为企业内一个***部门和职能领域。之后，物流资源整合和一体化不再仅仅局限在企业层面上，而是转移到相互联系、分工协作的整个链条上，形成了以供应链管理为核心的、社会化的物流系统，物流活动逐步从生产、交易和消费过程中分化出来，成为一种专业化的、由***的经济组织承担的新型经济活动。

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书籍介绍

《基于生命周期的物流产业集群演进机制研究》分为物流产业集群的内涵与特征剖析、基于生命周期的物流产业集群演进机制识别等章。适合研究产业经济学的读者阅读。